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哇叽小说www.wajixiaoshuo.com提供的《[赛车]又活过了一天》130-140(第11/13页)
？没吃的？”
“他们都是喝酒为主，我也不明白酒有那么好喝吗！”
松鼠很想给她们两个可怜孩子做点好吃的，但是手头上没有食材，巧妇难为无米之炊，实在是没办法做，只能去临时买食材，既然都要出去买了……那还不如直接出去吃呢。
最后他们选择了最方便的方法：出去找了个中餐馆吃了一顿在葡萄牙卖得贵贵的，但味道不错的饭。
吴知眷对着白米饭和合胃口的菜式狂炫！
这副感动吃饭的模样，实在是过于可怜。
他们还有松鼠时不时改善一下伙食，而她们去的可是英国。
还不是英国伦敦，在伦敦你还能吃上英国最好吃的法国、印度等异国料理，而她们去的那个多文比庄园附近，是租房都难租的小地方，真的没有几个选择。
王鹤安慰她们：“没事，再过两周就可以去意大利了，到时候让你吃顿好的，你最爱吃的披萨店还开着。”-
闻燕正咬着一块牛肉片，听到这话，忙吞下后抬头说：“不对哦，今年的撒丁岛是要去奥尔比亚，不在阿尔盖罗。”
撒丁岛好歹也是个大岛屿，分了几个行政区，适合的赛道不少，比赛地点以前基本上都在阿尔盖罗，今年则改去在北部的奥尔比亚。
吴知眷疯狂回购的披萨店是在阿尔盖罗，今年去撒丁岛跟车队肯定是直接去奥尔比亚，不怎么有机会去逛海岸边，更别说去回购了。
吴知眷的眼泪都要掉出来了，说不好是被酸溜土豆丝给辣出来的，还是被FIA“针对”痛苦得想哭的。
奥尔比亚并不是新开辟的赛道，就是有点久没有回归了，吴知眷当初还在撒丁岛时，练车大多都是往阿尔盖罗去，奥尔比亚也去过，整体熟悉程度还是不如阿尔盖罗。
这下子主场优势相对来说是少了一点。
一想到她还得头车扫路，泪腺简直要炸了。
所以真的不是FIA搞针对吗！
那当然是不能的，赛段的选定比想象中的正式，很早之前就定了下来，那时候谁能猜到吴知眷现在以92分占领榜首，更别提要针对什么的。
她现在领先第二名和第三名26分，二三名现在是同分的66分。
26分已经是一个分站冠军所能够得到的积分了，差距看上去是大得有点可怕。
在这种分差面前，其他车队整体上来说还算是冷静。
就连MS-PT福特也挺冷静的，他们现在是在乐得庆祝，脑子倒也没有被酒精浸泡得淹死脑细胞，清楚知道26分还远谈不上优势十足可以随意对付比赛的程度。
远的不说就说去年的收官蒙扎站，当时埃文斯领先奥吉尔14分，结果因为一次滑出赛道，14分的优势直接被反超，冠军落到了他人之手。
今年一共12个分站，只结束了四个分站，后面还有八个分站。
现在不少人确实给吴知眷封神了，她到底不是真的神，她也不知道自己会不会在什么时候同样遭遇意外，让一站两站没有拿到积分。所以她也只能尽可能在自己可控的范围内拿多点积分。
其他车队算是冷静，却也并不是说完全无动于衷。
特别是在葡萄牙站的车队积分被福特超过之后，现代的压力瞬间增加了不少。
接下来的意大利站，现代已经连续拿了五年的冠军，他们还想继续拿下连冠。
如今摆在面前最大的问题就是吴知眷，她甚至已经超越了丰田给现代带来的危机感。
这种话如果在半年前说，估计会觉得是个玩笑话。
现实可真是个大玩笑啊。
吴知眷不知道现代已经把她视为伟大的威胁，晚上睡觉的时候还在回味着那道牛肉片可真嫩，那盆鸡可真香，那道汤可真正宗，饭后甜点的米糕可真甜，抱着对美食的回味，陷入了沉沉的梦乡之中。
愿梦中都是好吃的！
第139章 139、过渡，又启程
既然当年被称为黑马的两姐妹, 已经脱离了黑马这个称号，跳跃到了可以争夺王座强力竞争者，对她的态度势必会发生变化。
现代的一些车队高层人员在探讨着下一站意大利站的策略时, 不可避免地提到了这位强大的心腹大患。
此时会议室里投影出来的镜头正好切到吴知和吴眷领奖的场景。香槟喷洒，喜笑颜开, 在镜头里面熠熠生辉, 恰到好处的光让人仿佛在发光。
让人不禁看着陷入了一瞬的沉默与深思之中。
光看着这个图片, 倒是很能够理解她这些日子里商业价值一直在涨是很合理的, 赛车圈子里有车技的不少, 相貌过得去的也不少, 能刚好融合在一块的就不多了, 又有双胞胎和女性的话题度，让她们受到不少的青睐。
不过作为外人并不关注她的商业价值，只关心她的成绩。
WRC至今已经结束了四个分站的比赛，四站比赛, 三次领奖台，两次第二，一次第一。这已经是一个很可怕的数据，不是谁都有那么高的比赛和奖牌转化率的。
再回顾以往的比赛, 一次达喀尔，一次冠军。六站WRC二组比赛，五次二组冠军，一次总冠军。
身上可以说已经挂满了奖牌和奖杯，而且看着她没有任何想要停止步伐的想法。
整体就两个字可以表达他们的心情：棘手。
他们想要阻止吴知吴眷姐妹的气势，并不是一件简单的事情。
首先, 在赛场上并没有什么对抗的手段，很难出现在赛道上牺牲第二第三车手去阻拦对手, 让第一车手夺冠的情况。
大伙都不是同时比赛的，如果非要挡住对方，倒可以用一点比较下作的手段，比如故意在对手发车的前一辆车出现事故，导致速度大幅度降低，甚至几乎拦住了整条赛道，等对手已经追上来后依然当做听不到示意让行的鸣笛声，继续挡住去路，就能够卡住对方，让对手失去大量的时间。
如果要想这么做，得第一：发车在吴知眷前面，还得是刚好前一位，不然会引起多一组人的愤怒，变成引起众怒，拖人下水。
吴知眷在第一天是头车出发，这种算盘无用，至于后面的两天，那就得看有没有那个本事追上吴知眷的水平，刚好在她后一位，换句话说，得会控分。
有这种技术做到这点的车手，心甘情愿做这种脏活？跟玩笑似的。而愿意做这种脏活的车手得从需要机会的无名车手里面弄来，这种车手又没办法紧跟吴知眷的步伐，相当于第一步就无解了。
其二是能够搞定FIA，FIA这种大组织或许有不少的弊病存在，起码明面上还是要保持公平公正，搞得那么明显的针对，不仅仅是牺牲车手，也会牺牲车队，要是罚车队积分那就得不偿失，他们现代还不到可以掌控FIA无法无天的程度呢……FIA管的又不是仅仅只有一个WRC，有关系的车企那么多。
其他还有更下作的方法那就是毁车毁人毁比赛——拜托，现在是2021年，又不是黑she会年代，搞这种过于离谱的场外操作是真不怕被爆出来直接影响车企品牌的声誉吗？车企参加WRC一部分目的是测试新技术，另一部分是为了宣传品牌，不是搞臭品牌的。
所以这些胡乱发散的阴暗念头也只是冒了个泡就被戳破，再也不留痕迹。
想那么多的手段有什么用，实力才是最根本的东西，其他小手段都是虚的。
而且
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